Det er fort gjort å se for seg at brann ikke er et stort problem om bord i skip, siden de per definisjon hele tiden er i nærheten av store mengder vann. Det er imidlertid en sannhet med modifikasjon, og brann kan føre til katastrofale konsekvenser for både store og små fartøy. Derfor er marine brannslukkingsløsninger helt avgjørende for den globale skipsfarten.
Moderne slukkesystemer som bygger videre på lang erfaring
I vanlige fritidsbåter stilles det egne krav til hvordan en brann skal kunne håndteres, men situasjonen er åpenbart en helt annen om bord i større containerskip, cruiseskip eller ferger. For disse fartøyskategoriene er det viktig med moderne slukkesystemer, som samtidig er basert på trygg og utprøvd teknologi.
Såkalte vannbaserte slukkesystemer er fortsatt grunnpilaren når det gjelder brannslukking for fartøy rundt om i verden. I den forbindelse spiller en brannpumpe hovedrollen i systemet, ved helt enkelt å transportere vann til de områder der det er nødvendig med slukking. Samtidig som moderne brannpumper er designet og lagt med digitale verktøy, bygger de videre på lange tradisjoner innenfor marin brannslukking.
Driftssikkerhet som et helt avgjørende aspekt ved løsningene
Et brannslukkingssystem om bord i et stort fartøy må fungere når det oppstår et branntilløp, og det er ikke noe rom for avvik. Derfor er det også helt sentralt at både brannpumpen og de andre komponentene overholder alle regler, noe som også er kritisk med tanke på alt fra sertifiseringer til forsikring av fartøyet.
Systemet må selvfølgelig være effektivt når det gjelder undertrykkelse av et branntilløp, eller slukking hvis situasjonen har utviklet seg til en reell brann. Derfor er det også viktig at alle komponenter fungerer sammen i anlegget, i den forbindelse er begrepet systemdesign sentralt.
Kvalitet i design og produksjon er også et aspekt ved driftssikkerhet. Moderne brannpumper og brannslukkingssystemer er designet for å være så kompakte som mulig, noe som også betyr at både rør, tanker og pumper er tilpasset den begrensede plassen om bord i t fartøy.
Service og vedlikehold av brannslukkingsløsninger rundt om i verden
Et brannslukkingssystem om bord i et stort skip må være operativt til enhver tid, og det er ikke et alternativ å seile uten et aktivt og velfungerende anlegg for håndtering av en eventuell brann. Samtidig stilles det også krav til at brannslukkingssystemet skal kontrolleres og serviseres med jevne mellomrom. Det stiller høye krav til både hvordan systemet er designet og hvordan leverandøren har bygget opp sitt nettverk for teknisk støtte og service.
De fleste moderne brannslukkingssystemer er bygget rundt et såkalt modulært design, noe som betyr at det er relativt enkelt å skifte ut enkeltmoduler i systemet. Det betyr igjen at det er relativt enkelt å utføre feilsøking, service og vedlikehold på systemet, også når skipet befinner seg langt unna sin hjemmehavn.
I den forbindelse er det også viktig at leverandøren har et verdensomspennende nettverk for teknisk støtte og service. Uventede feil eller servicebehov kan oppstå hvor som helst i verden, og da må også leverandøren av brannslukkingssystemet kunne tilby feilsøking og service over hele kloden.
